神9發(fā)射時間及地點(diǎn)具體是什么，神9飛船發(fā)射任務(wù)是什么
神9發(fā)射時間及地點(diǎn)，我們一起來回顧一下。
2012年6月16日18時37分，從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心神舟九號宇宙飛船發(fā)射升空。
神舟九號宇航員名單：景海鵬， 劉洋， 劉旺。中國太空行走第一人，可以看看是誰。
作為一名宇航員，景海鵬是第二次參加任務(wù);劉洋成為中國第一位參加載人航天飛行的女宇航員，也是中國第二批參加飛行任務(wù)的宇航員中的第一位。
發(fā)射神舟九號飛船的任務(wù)是什么?
1.此次任務(wù)將首次驗(yàn)證人工交會對接技術(shù)，并進(jìn)一步驗(yàn)證技術(shù)。
2.還將全面驗(yàn)證目標(biāo)飛行器組合管理技術(shù)，首次實(shí)現(xiàn)飛行器人員和物資的往返運(yùn)輸和補(bǔ)給，支持航天員生活工作的功能和性能，開展航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)及相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)實(shí)驗(yàn)。
詳細(xì)解釋任務(wù)飛行程序：
(1)完成兩次對接：根據(jù)中國載人航天工程辦公室公布的飛行計劃，神舟九號載人飛船的飛行機(jī)組由三名航天員組成，其中為一名女航天員;飛船已經(jīng)在軌道上飛行了十多天。計劃在飛船和天宮一號之間安排兩次交會對接會議，第一次是自動交會對接，第二次由宇航員手動控制。神舟九號飛船發(fā)射前約20天，天宮一號的目標(biāo)飛行器開始軌道和調(diào)相，進(jìn)入近圓形對接軌道，高度約343公里，建立載人環(huán)境，等待對接。飛船發(fā)射進(jìn)入軌道后，會按照預(yù)定程序自動與目標(biāo)飛行器交會對接，基本和天宮一號一樣，神舟八號神舟九號和天宮一號自動對接形成一個組件。
(2)在地面的指揮和支持下，航天員完成組合的狀態(tài)設(shè)定和檢查，依次打開各艙的艙門，通過對接通道進(jìn)入天宮一號實(shí)驗(yàn)艙：在組合飛行過程中，目標(biāo)飛行器負(fù)責(zé)飛行控制，航天器處于對接狀態(tài)。三名宇航員在飛船的軌道艙里吃飯，并在天宮一號進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)、技術(shù)測試、鍛煉和休息。
(3)航天員手控交會對接，三名航天員返回飛船，依次關(guān)閉各艙的艙門。飛船自主撤離到距離目標(biāo)飛行器400米左右，然后自主控制接近目標(biāo)飛行器，再由宇航員手動控制。宇航員通過操作姿態(tài)和平移控制手柄控制航天器逐步接近目標(biāo)飛行器，瞄準(zhǔn)目標(biāo)飛行器的交叉目標(biāo)，然后接觸對接機(jī)構(gòu)，完成手控交會對接。三名宇航員再次進(jìn)入天宮一號。
飛船返航前，三名宇航員返回飛船返回艙。分離，宇航員手動控制飛船撤離到140米，飛船轉(zhuǎn)為自主控制，撤離到安全距離。
之后飛船返回著陸點(diǎn)，地面人員及時完成航天員搜救和返回艙回收;目標(biāo)飛行器將其軌道改為自主飛行軌道，長期在軌運(yùn)行。
神舟九號飛船是中國太空計劃中的載人飛船，也是神舟號系列飛船之一。
神九是中國第一空間實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目921-2計劃的一部分。天宮與神九的載人交會對接將開啟中國航天史上的突破性篇章。
中國計劃于2020年在中國建造自己的太空之家，屆時獨(dú)立的中國空間站可能會成為世界上唯一的空間站。
2012年6月16日18: 37: 21，神舟九號號宇宙飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的點(diǎn)火艙發(fā)射升空。
2012年6月18日11: 00左右轉(zhuǎn)入自主控制飛行，14: 00左右自動與天宮一號交會對接，這是中國首次載人航天交會對接，并于2012年6月29日10: 03安全返回。
神舟九號飛船于2012年6月中旬發(fā)射，這是載人飛船首次在夏季發(fā)射。
神9發(fā)射時間及地點(diǎn)我們已經(jīng)清楚，近幾年，我國已經(jīng)發(fā)射了很多衛(wèi)星，為了之后的太空探索奠定基礎(chǔ)，現(xiàn)在的天問一號即將開始探索火星，看看另一個星體是什么樣的存在。
