《專精特新研究院》走進無人直升機行業領跑者 快消息
搶險救援中，它是保衛生命的逆行者。物資運輸中，它是獨闖險灘的孤勇者。宇宙探索中，它是航天英雄的護航者。“它”就是無人直升機。4月7日21:00，由北京廣播電視臺出品，北京銀行獨家冠名的全國首檔聚焦專精特新企業的紀實觀察類節目《專精特新研究院》將播出第五期。
節目中，主持人李杰將攜手北京銀行行長助理/公司業務總監戴煒、北京市經濟和信息化局中小企業處處長/北京市中小企業服務中心主任楊靖國、清華大學五道口金融學院副院長田軒、北京理工大學宇航學院教授林德福、天使成長營發起人/AC加速器創始人徐勇、媒體評論人/財經專欄作家石述思、財經科技評論員包冉走進無人機領域，看行業“領跑者”田剛印如何改變無人機行業生態，如何交出航空報國新答卷。
“航空夢”亦是“強國夢”
【資料圖】
田剛印敢想敢干描繪遠大藍圖
許多男生都有“飛行夢”、“飛機夢”，本期節目的主人公田剛印也不例外。回憶自己的無人直升機創業之路，田剛印表示，“我干無人機是2012年開始的。當時感覺已經30歲了，得干點事”。就這樣，田剛印打破職業現狀，走出舒適圈，將公司賬上的資金全部砸進了無人直升機的創業項目，“當時還不知道能不能做出東西，就給自己畫了個餅，說未來肯定行。”有著如此豪言壯志的田剛印，用他自己的話說，就是“敢想敢干”！
10年來田剛印帶領團隊研發了一系列的無人直升機，從載重350公斤到載重550公斤，基本上解決了1000公里以內貨物的無人運輸的問題。節目中，田剛印將帶大家了解TD550共軸無人直升機，“這款飛機在去年的飛行中飛了海拔6500米，是目前無人直升機里面實際作業海拔最高的。”然而，這款無人機卻在最近被發現垂尾振動超出設計值。究竟垂尾振動的技術難題能否成功解決？對于這一問題，研究員們也將在“吃糖會”上進行預測。其中，楊靖國的選擇受到了大家的關注。據李杰介紹，“楊靖國處長主管的就是專精特新‘小巨人’企業，所以他對技術非常靈通。”究竟專業的楊靖國研究員給出了怎樣的預測？
在談及我國無人機領域的現狀時，徐勇研究員提到了一個關鍵詞——“國計民生”。他直言，“今天所有能把國計民生做得好的專精特新企業都是值得銀行家、投資人一起來關照的企業。”而田剛印所帶領的團隊就想要彌補我國無人機在民生領域的空白，打造一款無人駕駛但有人乘坐的飛機，并通過它改變人類的交通方式。但對于“無人機能否成為未來的出行方式”這一問題，戴煒研究員卻表示，“無人機在未來肯定有極大的市場，但是它是不是用于交通出行的方式還是有待商榷的。”究竟對無人機前景一向持樂觀態度的戴煒，為何會在這個問題上突然“保守”起來？
“壞老板”才能帶出好員工？
田剛印管理方式引研究團熱烈討論
田剛印對于“航天夢”的追求和對技術研發的投入，讓研究員們大贊他“心中有夢，眼里有光，手中有劍，是投資人最喜歡的創業者類型”。然而，收獲了一致好評的田剛印卻因管理方式，讓研究員們產生分歧，現場上演激烈“辯論”。
節目中，田剛印就人才招聘問題對人事部門放話，“我已經對找人這件事上沒有耐心了。你不給我找最好的，我就把你弄掉。”對于自己在會議上“發脾氣”的情況，田剛印坦言這是常有的事，“我跟高管說的事可能更干凈利索一點。我怎么說的就是怎么想的，我不跟你兜圈。”如此“直球”的管理方式，讓部分研究員表示無法接受。而作為支持方的研究員，又為何會說“‘壞老板’才能帶出好員工”？而在高管面前頗為嚴厲的田剛印，在帶領新員工團建時又有著怎樣反差的一面？
“招人難、留人難”的苦惱也被田剛印帶到了節目現場。對此，戴煒研究員將給出怎樣的建議？為了服務專精特新企業，幫助它們解決各種問題，北京銀行推出了哪些配套的金融服務體系和措施？而林德福研究員作為田剛印的大學老師，又帶來了什么驚喜禮物？今晚21:00，更多精彩鎖定北京銀行獨家冠名的北京衛視《專精特新研究院》。
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